10 najbržih motocikala na svijetu

Ocjene auto i moto robe

Recenzija najboljeg prema uredništvu. O kriterijima odabira. Ovaj je materijal subjektivan i ne predstavlja oglašavanje i ne služi kao vodič za kupnju. Prije kupnje morate se posavjetovati sa stručnjakom.

Motocikli se s razlogom smatraju stvarnim simbolom brzine i slobode. Dobri, profesionalni ili sportski bicikli sposobni su ubrzati do uistinu impresivnih brzina. Kombinacija snažnog motora i laganog tijela čine bicikle oštrim, okretnim i brzim.

I u ovoj smo ocjeni prikupili 10 najbržih motocikala na svijetu koji su sposobni uistinu zadiviti svojom brzinom. Toliko su 'spretni' da ih je zastrašujuće čak i imati – a da ne spominjemo sjedanje za volan i udarce cestom ispred vjetra.

Ocjena najbržih motocikala na svijetu

Imenovanje mjesto motorcikl maksimalna brzina
Ocjena najbržih motocikala na svijetu 10 Suzuki GSX-R1000 299 KM / H
9 Ducati 1199 Panigale R 299 KM / H
8 Kawasaki Ninja ZX-10R 300 KM / H
7 Honda CBR1100XX Super kos 305 KM / H
6 Suzuki GSX-R750 306 KM / H
5 Suzuki Hayabusa, 312 KM / H
4 Kawasaki Ninja ZX-14R 334 KM / H
3 Kawasaki Ninja H2R 400 KM / H
2 MTT turbina Superbike Y2K 403 KM / H
1 Dodge tomahawk 613 KM / H

10. mjesto: Suzuki GSX-R1000, do 299 km / h

Ocjena: 4.1

Suzuki GSX-R1000

Suzuki GSX-R1000 je vodeći model japanske marke. Ovaj motocikl uključuje sve najmodernije tehnologije. U svojoj trenutnoj konfiguraciji ovaj je bicikl opremljen motorom od 999 kubika od 185 konjskih snaga, zahvaljujući kojem može postići brzinu do 299 kilometara na sat!

Točnije, GSX-R1000 sposoban je brže voziti. Međutim, ima elektroničke graničnike koji sprječavaju ubrzanje motocikla iznad ove oznake. To je učinjeno u skladu sa sigurnosnim zahtjevima.

Prva verzija ovog sportskog bicikla predstavljena je davne 2001. godine. Od tada je bicikl dorađivan 9 puta, a trenutna konfiguracija u trenutku pisanja ovog članka je L7, predstavljen 2017. godine. Opremljen je jedinstvenim sustavom kontrole proklizavanja s inercijskom mjernom jedinicom, što osigurava jednoliko zadržavanje vozila tijekom vožnje.

9. mjesto: Ducati 1199 Panigale R, do 299 km / h

Ocjena: 4.2

Ducati 1199 Panigale R

Ducati 1199 Panigale R također je patio od umjetnih ograničenja brzine. Sposoban je voziti brže, ali sustav zaključavanja fiksira maksimalno ubrzanje od 299 kilometara na sat. Ova 'okretnost' postignuta je dvocilindričnim motorom od 195 konjskih snaga od 1,198 kubika koji ulazi u strukturu snage superbikea i izrađen je od visokokvalitetne legure magnezija.

1199 Panigale R nije samo brz, već je i visokotehnološki motocikl. Opremljen je elektroničkim upravljačkim sustavom koji vam omogućuje da ponovno konfigurirate karakteristike šasije pritiskom na gumb na upravljaču. Primjerice, u vožnji u kišnom načinu rada maksimalna snaga motora se smanjuje, a pri prelasku u trkački način gotovo svi transportni sustavi počinju osjetljivo reagirati na svaki pokret pilota – tako, odgovor na palicu leptira za gas postaje oštar i trenutni.

Motocikl se proizvodio od 2011. do 2014. godine, a kasnije ga je zamijenio model 1299 s motorom veće zapremnine. Ipak, rekord u brzini drži Ducati 1199 Panigale R.

8. mjesto: Kawasaki Ninja ZX-10R, do 300 km / h

Ocjena: 4.3

Kawasaki Ninja ZX-10R

Kawasaki Ninja ZX-10R još je jedna žrtva umjetnih ograničenja brzine. Zbog elektroničkih sustava zaključavanja, ovaj motocikl ne može ubrzati brže od 300 km / h. No, u teoriji je sposoban – budući da je opremljen vrlo snažnim motorom od 99 konjskih snaga od 200 konjskih snaga i zakretnim momentom od 112 Nm, a izvodi se u laganom tijelu. Konkretno, bicikl je težak samo 201 kg – što je manje od prethodnih modela na ljestvici.

Kao i ostali Kawasaki modeli, Ninja ZX-10R visoko je tehnološki. Opremljen je ABS-om (sustavom protiv blokade kočenja), asistentom za prebacivanje stupnjeva prijenosa, podešavanjem ovjesa i drugim rješenjima dizajniranim da vožnju učine ugodnijom i sigurnijom.

Motocikl se trenutno proizvodi, a predstavljen je u nekoliko konfiguracija, različitih mogućnosti i tehnologija. I možete ga kupiti! Istina, cijena počinje od 1,5 milijuna rubalja.

7. mjesto: Honda CBR1100XX Super Blackbird, do 305 km / h

Ocjena: 4.4

Honda CBR1100XX Super kos

Honda CRB1100XX Super Blackbird najbrži je motocikl ovog japanskog proizvođača. Iako je ovaj model odavno ukinut, trenutni bicikli opremljeni su sustavom zaključavanja ubrzanja. A Blackbird ga nije imao – pa je mogao ubrzati do 305 kilometara na sat.

Blackbird je proizveden između 1996. i 2007. godine. 1997. godine upravo je ovaj model držao svjetski rekord u brzini. To je postignuto zahvaljujući 1137cccc motoru od 152ks, koji je nadopunjen dvostrukom osovinom za ravnotežu za uglađeniju vožnju. Štoviše, motor je četverotaktni.

Zanimljiva karakteristika je naziv motocikla. Super Blackbird dobio je ime po nadzvučnom izviđačkom zrakoplovu Lockheed SR-71. I nekako su ova dva “automobila” slična – aerodinamično usmjeren, ali istodobno agresivan dizajn, kao i prisutnost rekorda brzine.

6. mjesto: Suzuki GSX-R750, do 306 km / h

Ocjena: 4,5

Suzuki GSX-R750

Jedan od najpopularnijih, najuspješnijih i najpoznatijih sportskih motocikala japanske marke Suzuki – GSX-F750 – prvi je put objavljen davne 1985. godine. I do sada nije prekinut. Redovito se objavljuju nove verzije, generacije i ponavljanja. A ovo govori o popularnosti bicikla. Do danas je zastupljeno 12 generacija, posljednja je objavljena 2011. godine.

Maksimalna brzina ovog motocikla je 306 kilometara na sat. To je tako brzo zahvaljujući posebno optimiziranom sportskom dizajnu. Dakle, bicikl je opremljen motorom od 750 ccm od 150 KS i obrtnim momentom od 86 Nm. Međutim, zahvaljujući maloj težini od samo 190 kilograma, može doista impresivno ubrzati.

A Suzuki GSX-R750 vrlo je ekonomičan. Potrošnja goriva iznosi samo 6 litara na 100 kilometara, pa na jednom punom spremniku od 17 litara može prijeći do 283,3 kilometra. Tako takav motocikl možete kupiti za međugradska putovanja.

5. mjesto: Suzuki Hayabusa, do 312 km / h

Ocjena: 4.6

Suzuki Hayabusa

Suzuki Hayabusa je uistinu kultni superbike koji se dugo vremena smatrao najbržim motociklom na svijetu. Sposoban je ubrzati do brzine od 312 kilometara na sat.

Takve impresivne parametre postiže četverocilindrični motor sa 16 ventila opremljen komorom od 1340 ccm i maksimalnom snagom od 197 konjskih snaga. Potrebno je samo 2,5 sekunde da bicikl postigne 96 km / h. Uz to, motor nadopunjuje posebno razvijeni sustav ubrizgavanja goriva i sustav upravljanja u praznom hodu.

Suzuki Hayabusa još uvijek izlazi, ali ima samo dvije generacije od svog prvog izdanja 1999. godine. Najnovija konfiguracija – GEN2 – predstavljena je 2008. godine. Međutim, moderni modeli opremljeni su sustavom kontrole brzine koji ograničava maksimalno ubrzanje na 299 km / h.

4. mjesto: Kawasaki Ninja ZX-14R, do 334 km / h

Ocjena: 4.7

Kawasaki Ninja ZX-14R

Kawasaki Ninja ZX-14R gotovo je savršen sportski bicikl. Tvrtka je bila prisiljena redizajnirati svoj motor kako bi povećala performanse. I uspjela je. Superbike je sposoban ubrzati do impresivnih 334 kilometra na sat, a da bi s mjesta zaustavio 100 km / h, potrebno je samo 2,7 sekundi.

To se postiže uporabom motora s četiri ventila, nadopunjenog sustavom tekućeg hlađenja. Motor ima 1441 ccm, 197 KS, sposoban ubrzati do 10 tisuća okretaja u minuti.

Prva konfiguracija ovog superbikea predstavljena je 2006. godine. I od tada je pušten praktički nepromijenjen – napravljene su samo kozmetičke promjene. Također je vrijedno napomenuti da bicikl dolazi s ugrađenim elektroničkim ograničiteljem brzine, koji se može onemogućiti na zahtjev.

3. mjesto: Kawasaki Ninja H2R, do 400 km / h

Ocjena: 4.8

Kawasaki Ninja H2R

Kawasaki Ninja H2R spada u klasu 'hiper sportskih bicikala'. Doslovno je izgrađen da utjelovljuje brzinu. Naravno, njegove tehničke karakteristike možda se ne čine toliko impresivne kao one njegovih vršnjaka u ocjeni, ali istodobno ga složeni dizajn i optimizirana šasija čine impresivno brzom – do 400 km / h.

Motocikl je opremljen DOHC Inline 4 motorom od 998 ccm, maksimalne snage 300 konjskih snaga. Uz to ima 6-stupanjski mjenjač, ​​posebno dizajnirani visoko učinkoviti superpunjač s takozvanim 'psećim prstenom' i okvir rešetke 'naslijeđen' od profesionalnih sportskih bicikala.

Kawasaki Ninja H2R prvi je put predstavljen 2015. godine. A, prema specifikacijama, u osnovi nije namijenjen uličnoj ili gradskoj upotrebi. Ovo je samo gusjenica, dizajnirana specijalno za moto sport. Stoga nije opremljen ograničiteljem brzine.

2. mjesto: MTT turbina Superbike Y2K , do 403 km / h

Ocjena: 4.9

MTT turbina Superbike Y2K

Superbike MTT Turbine Superbike Y2K opremljen je plinskoturbinskim motorom, koji ima sličan dizajn kao zrakoplov. Da, ovi se motori koriste i u avionima. Zbog toga je sposoban ubrzati do impresivnih 403 kilometara na sat! I, naravno, na ovom biciklu nema ograničenja brzine.

Ali glavna značajka MTT Turbine Superbike Y2K je brzi motocikl koji se može voziti normalnim cestama. Tvrtka ga nije licencirala kao stazu i nije potpisala sporazum o ograničenju brzine. Stoga se ovaj superbike (u teoriji) može vidjeti na ulicama – međutim, vrijedi uzeti u obzir da košta 150 tisuća dolara, za što je dobio upis u Guinnessovu knjigu rekorda kao najskuplji serijski motocikl.

Superbike pokreće Rolls-Royceov turboosovinski motor od 320 konjskih snaga. Uz to, dostupan je u još snažnijoj konfiguraciji 420 RR – s motorom od 420 konjskih snaga i posebnom sportskom opremom.

Kao što su rekli piloti koji su testirali ovaj bicikl, „Nevjerojatna stvar je da nema apsolutno nikakvih vibracija. Čujete turbinu, ali je ne osjećate. Pa, osim što su vam svi kralješci stisnuti u jedan gusti '; “To je ludo i prokleto zastrašujuće … To je poput bungee skakanja, osim što te vuku naprijed, a ne gore.” Međutim, vrijedi uzeti u obzir da se MTT Turbine Superbike Y2K ne može kupiti tek tako. Prvo, njegova je proizvodnja ograničena na pet jedinica godišnje, a drugo, sam bicikl prodaje se samo odabranim kupcima. Proizvođač odlučuje hoće li motocikl poslati ili ne. To je zbog činjenice da turbinski motor zahtijeva njegu; i činjenica da MTT ne želi da kupac umre.

1. mjesto: Dodge tomahawk , do 613 km / h

Ocjena: 5,0

Dodge tomahawk

Dodge Tomahawk nije motocikl. To je, kako su ga nazvali vanjski stručnjaci, 'motor na kotačima'. Konceptualno vozilo dizajnirano da prikaže Dodgeove mogućnosti, Tomahawk je najbrži serijski motocikl ikad.

Ako se, naravno, 9 prodanih primjeraka može nazvati 'serijskom proizvodnjom'. Dodge Tomahawk sposoban je natjerati čak i najtvrdokornijeg ekstremnog ili 'ovisnika o adrenalinu' da razmisli o vlastitoj sigurnosti. Ovaj motocikl sposoban je ubrzati do 613 kilometara na sat!

Ova brzina postiže se prvenstveno zahvaljujući posebnom 8,3-litrenom motoru od 500 konjskih snaga iz serije Dodge Viper. Osim toga, međuosovinski razmak je redizajniran kako bi ovaj bicikl ostao na tragu. Dodge Tomahawk ima četiri kotača – dva prednja i dva stražnja. I svaki od njih opremljen je neovisnim ovjesom.

Međutim, postoje i nedostaci. Motocikl ima nesrazmjerno mali spremnik za gorivo, samo 12,7 litara. Dakle, ne možete ići daleko na njemu, osim da putujete od benzinske pumpe do benzinske pumpe, povremeno gledajući uslugu. Dodge Tomahawk zahtijeva profesionalnu njegu i visokokvalitetno gorivo.

Sve je to od Dodge Tomahawka učinilo impresivnim i impresivno čudnim motociklom. A onda je i tvrtka Chrysler 'zapečaćena' po cijeni – bicikli su se prodavali po 555 tisuća dolara po komadu. Bilo je malo kupaca za 'ludi motocikl'. Kao rezultat toga, sada negdje u privatnim američkim kolekcijama postoji 9 jedinica Dodge Tomahawka, koji oduševljavaju vlasnike futurističkim i muškim dizajnom.


Pažnja! Ova je ocjena subjektivna i ne predstavlja reklamu i ne služi kao vodič za kupnju. Prije kupnje morate se posavjetovati sa stručnjakom.

Ocijenite članak
Internetski časopis o stilu, modi, stilu života, načinu života i odabiru najboljih proizvoda i usluga.
Dodajte komentar