11 najboljih kočionih tekućina

Ocjene auto i moto robe

Recenzija najboljeg prema uredništvu. O kriterijima odabira. Ovaj je materijal subjektivan i ne predstavlja oglašavanje i ne služi kao vodič za kupnju. Prije kupnje morate se posavjetovati sa stručnjakom.

Kočna tekućina važan je atribut kočionog sustava koji mu omogućuje izvršavanje njegove primarne funkcije. Mora imati svojstva otpornosti na koroziju da zaštiti elemente kočionih cijevi od hrđe i visoko vrelište kako bi se postigla bolja odzivnost papučice kočnice.

Budući da je ovaj tehnički sastav neophodan za sve automobile, a pitanje njegovog izbora u trenutnom stanju na tržištu vrlo je teško, časopis je pripremio ocjenu 11 najboljih kočionih tekućina vrsta silikona i glikola, odabranih na temelju procjene korisnika i stručnjaka.

Kako odabrati tekućinu za kočnice

Pri odabiru kočione tekućine izuzetno je važno voditi se njezinom klasifikacijom definiranom DOT propisima. Kategorija normi uključuje sljedeće pokazatelje:

  1. točka vrenja – točka na kojoj kočiona tekućina počinje aktivno isparavati, stvarajući blokadu pare i smanjujući učinkovitost kočenja. Postoje dvije točke vrenja: “suha” tekućina, bez sadržaja vode, i “vlažna”, u kojoj je voda na razini od 3,5%;
  2. Kompatibilnost brtvila je parametar koji ovisi o kiselinsko-baznoj ravnoteži kočione tekućine. Ako je ovaj pokazatelj ispod 7, tada će tekućina agresivno utjecati na čelik, ako je više od 12 – na obojene metale. Stoga su idealne vrijednosti između 7 i 11,5 pH – uvijek na to obratite pažnju.
  3. otpornost na smrzavanje vrlo je važan pokazatelj učinkovitosti kočione tekućine pri određivanju hoće li se koristiti na niskim temperaturama. Vrijedno je pogledati parametar viskoznosti, koji se mjeri na -40 ° C: o tome ovise odziv antiblokirnog kočnog sustava (ABS) i kontrola vuče na kotačima (TSC) te nesmetan rad elektroničkog sustava za kontrolu kretanja (ESP).
  4. antikorozivna svojstva parametar je koji je praktički nemoguće kvantitativno pratiti na razini zajedničkog kupca. U svaku kočionu tekućinu dodaju se inhibitori koji potiskuju njezinu oksidacijsku aktivnost tijekom cijelog vijeka trajanja. Inhibitori dolaze zajedno s aktivnim aditivima, čija je zadaća osigurati stabilnost smjese pod različitim utjecajima: od temperature do nečistoće. Ako u tekućini nema dovoljno takvih elemenata, sustav kočenja će se brže pogoršati.

Nakon što smo se pozabavili glavnim odredbama normi, odredit ćemo 5 glavnih klasifikacija kočionih tekućina dostupnih na tržištu:

  1. DOT 3 je visoko oksidirajuća tekućina na bazi glikola. Razlikuje se u vrelištu na 220 ° C i 150 ° C za “suhu”, odnosno “vlažnu” tekućinu. Preporučuje se za uporabu na sporim vozilima s bubanj kočnicama ili s prednjim parom disk kočnica.
  2. DOT 4 je najčešća tekućina za kočnice i široko se koristi u modernim brzim vozilima s disk kočnicama. Ima standardni paket aditiva i inhibitora korozije, zahvaljujući kojem dugo traje i vrije na 240 i 160 ° C (za „suhe“ i „vlažne“ tekućine). Prosječni radni vijek: 2 godine.
  3. DOT 4+ je modificirana “četvorka” s višim temperaturnim pokazateljima (260 i 180 ° S). U ostatku standarda razlike su minimalne.
  4. DOT 5 – silikonske tekućine za kočnice, uglavnom se koriste u sportskim vozilima, gdje kočnice rade pod povećanim opterećenjima. Karakterizira ih vrlo visoka korozijska stabilnost, a ključaju na 2800 i 1800 ° C. Priča se da su intervali zamjene do 5 godina.
  5. TAČKA 5.1 – usprkos obećavajućem imenu, ove kočione tekućine nemaju nikakve veze s “peticom”. Oni su modificirana modifikacija DOT 4+ s višim temperaturnim performansama i stabilnošću. Služi 2 godine.

Ocjena najboljih kočionih tekućina

Imenovanje mjesto Naziv proizvoda cijena
Najbolje tekućine za silikonske kočnice 1 Eurol Brakefluid DOT 5 silikon (1 l) 2.972 RUB
2 TRW / Lucas PFB125 TAČKA 5 (0,25 L) 1.011 RUB
Najbolje glikolne tekućine za kočnice 1 Castrol React Performance DOT 4 774 RUB
2 UKUPNO HBF TAČKA 4 270 RUB
3 MOTUL DOT 3&4 Brake Fluid 520 RUB
4 Liqui Moly Bremsenflussigkeit SL6 DOT-4 648 r
5 TCL DOT4 450 RUB
6 Valvoline BRAKEFLUID TAČKA 4 634 RUB
7 MOBIL Kočiona tekućina DOT 4 319 RUB
8 RosDOT 4 350 RUB
9 Sintec SUPER TAČKA 4 255 RUB

Najbolje tekućine za silikonske kočnice

Eurol Brakefluid DOT 5 silikon (1 l)

Ocjena: 4.9

Eurol Brakefluid DOT 5 silikon

Glavna razlika između Eurol Brakefluid DOT 5 i izravnog konkurenta leži u obilju podržanih vozila, kao i u dužem očuvanju radnih funkcija jer se glavni resurs troši. Raspon radne temperature na početku rada varira od -40 do 260 ° C, a svake godine postupno se sužava na -30, odnosno 180 ° C. Tijekom prve dvije sezone silikonska baza potpuno je imuna na nakupljanje vlage, ali naknadni mehanizmi toplinskog razlaganja omogućuju apsorpciju vode.

Eurol Brakefluid DOT 5 toplo se preporučuje za upotrebu ne samo u automobilima, već i u sportskim biciklima, pa čak i u helikopterima poput Harley Davidsona. Istodobno, činjenica uvođenja ograničenja na kočni sustav automobila s Citroen čak je i malo šokantna … dakle, vozači “božićnih drvca”, unaprijed ste upozoreni. Trošak limenke kočione tekućine od jedne litre izuzetno je visok (posebno u usporedbi s formulacijama glikola), ali zaštita za sljedećih 5 godina sigurno je zajamčena vašem vozilu.

prednosti

  • trajanje uporabe (5 godina);
  • standardni skup karakteristika za DOT 5 (osim za “suho” vrelište);
  • svestranost: sposobnost punjenja kočionih sustava sportskih automobila, sportskih bicikala i helikoptera Harley Davidson.

nedostaci

  • izuzetno visoka cijena.

TRW / Lucas PFB125 TAČKA 5 (0,25 L)

Ocjena: 4.8

TRW / Lucas PFB125 TAČKA 5

Kočiona tekućina na bazi silikona dostupna na tržištu u vrlo malim količinama. TRW / Lucas PFB125 DOT 5 nije baš uobičajen u Rusiji, zbog čega mnogi korisnici vlakove naručuju iz kataloga s međunarodnim isporukama. Ovdje je suho vrelište 280 ° C, što je najbolje u kategoriji i udovoljava zahtjevima DOT 5 standarda.

Zašto ste na drugom mjestu, pitate se? Činjenica je da TRW / Lucas PFB125 DOT 5 nije stabilan tijekom razvoja resursa. Pokazatelji počinju ozbiljno padati nakon prve polovice godine od početka upotrebe, a dobro je ako, prema njezinim rezultatima (4 godine), tekućina zakuha na 160 ° C. Najvjerojatnije je razlog tome krivotvorenje – jeftina krivotvorena roba uvozi se u malim količinama iz Kine. Nije uvijek moguće razlikovati lažni podatak od originala na lokaciji, a, nažalost, Lucas nije poznat po zaštiti kontejnera.

prednosti

  • ocjene su točno u skladu sa standardima;
  • može se koristiti u svim osobnim automobilima (bez iznimke).

nedostaci

  • osrednja stabilnost rada (može snažno ovisiti o mjestu kupnje).

Najbolje glikolne tekućine za kočnice

Castrol React Performance DOT 4

Ocjena: 4.9

Castrol React Performance DOT 4

Prvo mjesto u ocjeni pripalo je Castrol React Performance DOT 4 – kočionoj tekućini koja se temelji na eterima polialkilen glikola s dodatkom bora. Ovaj jedinstveni izbor nastao je zbog činjenice da bor pomaže zadržati dovoljno visoko vrelište čak i nakon apsorpcije vode tijekom vremena – “ovlažena” tekućina vrije na 180 ° C. Ovo je najbolji pokazatelj među svim uzorcima glikola, što omogućuje upotrebu jednog punjenja dulje vrijeme (više od 2 godine).

Inače, Castrol React Performance DOT 4 djeluje kao standardni sastav čija je viskoznost “izvan kutije” 1200 mm2 / s – točno onoliko koliko utvrđuju standardi. Kiselo-alkalno okruženje također pogoduje sigurnoj uporabi, s pH od 7,2. Od nedostataka mogu se primijetiti samo visoki troškovi, koji su karakteristični za sve proizvode tvrtke Castrol.

prednosti

  • optimalna kinematička viskoznost sastava pri niskim temperaturama (u skladu sa standardom);
  • aditiv u obliku bora, koji povećava zaštitne funkcije tekućine, a također sprječava kritično smanjenje točke vrenja;
  • povoljan broj vodika – kemijski neutralan sastav.

nedostaci

  • visoka cijena.

UKUPNO HBF TAČKA 4

Ocjena: 4.8

UKUPNO HBF TAČKA 4

Полностью синтетический состав жидкости TOTAL HBF DOT 4 во многом походит на MOTUL DOT 3&4 Brake Fluid, однако результативная разница заключается всего в двух рабочих аспектах. Prvo, govorimo o kvantitativnoj rezervi paketa aditiva: u ovom je slučaju dizajniran da podnese velika opterećenja na kočionom sustavu, koja uzrokuju povećano zagrijavanje i poteškoće u održavanju stabilnosti sastava. Ovaj zaključak donesen je ne samo na temelju rezultata laboratorijskog ispitivanja, već i nakon isteka kontrolnih razdoblja ispitivanja od strane korisnika u praksi.

Drugo, TOTAL HBF DOT 4 je najprikladniji za upotrebu u hladnim predjelima, jer je njegova točka ledišta bila -51 ° C. Istodobno, indeks vrenja ostao je u području od 260 ° “suho” i 160 ° C s apsorpcijom vode. Posljednji i glavni kriterij potrošača: ova je tekućina jednostavno jeftinija od francuske MOTUL. Dakle, u ukupnom iznosu cijene i kvalitete konkurenata to jednostavno ne postoji.

prednosti

  • Optimalan omjer cijene i kvalitete;
  • pokazatelji vrenja i viskoznosti uključeni su u norme tolerancije;
  • temperatura smrzavanja: -51 ° S;
  • povećani paket sintetičkih aditiva.

nedostaci

  • nije pronađeno.

MOTUL DOT 3&4 Brake Fluid

Ocjena: 4.7

MOTUL DOT 3&4 Brake Fluid

Третья строчка рейтинга достаётся тормозной жидкости MOTUL DOT 3&4 Brake Fluid, выполненной на синтетической полигликолевой основе. Potpuno je neutralan na brtve koje se koriste u kočnim sustavima, a također ima izraženu antikorozivnu komponentu zbog prisutnosti posebnih molekularnih inhibitora u sastavu. Pri prvom ulijevanju točka vrenja doseže 245 ° C – samo 5 ° C više nego što je propisano standardom. Nakon godinu dana upotrebe i upijanja vlage, točka vrenja pada na 165 ° C, također ostajući unutar prihvatljive vrijednosti.

Как отмечают пользователи, MOTUL DOT 3&4 Brake Fluid проявляет хорошую работоспособность при низких значениях температур, что особенно ценно для северных регионов страны. Ovdje je kinematička viskoznost na -40 ° C 1350 mm2 / s, zbog čega je potpuno smrzavanje moguće samo u slučaju još jačih mrazeva. Troškovi sastava na tržištu nisu najmanji (u usporedbi s drugim analogima), ali izravnani su visokom francuskom kvalitetom i odsutnošću krivotvorina.

prednosti

  • vrlo visoka kvaliteta i usklađenost s najmanjim aspektima standarda;
  • ravni pokazatelji uspješnosti tijekom rada;
  • optimalno za sjeverne regije zemlje.

nedostaci

  • visoka cijena.

Liqui Moly Bremsenflussigkeit SL6 DOT-4

Ocjena: 4.6

Liqui Moly Bremsenflussigkeit SL6 DOT-4

Iza izuzetno složenog imena stoji vrhunski predstavnik kočionih tekućina iz Europe, koji ide izravno do transportera najpoznatijih njemačkih proizvođača automobila (Volkswagen, BMW itd.). Glavna “značajka” Bremsenflussigkeit SL6 DOT-4 je miješanje s bilo kojom drugom kočionom tekućinom, jer nema odbijanja na razini komponenata. Tačka ključanja “suho” i “vlažno” iznosi najmanje 265, odnosno 175 ° C, što znači da postoji velika margina u odnosu na standardne vrijednosti.

Vrijedno je naglasiti da pH vrijednost unutar serije Liqui Moly Bremsenflussigkeit SL6 DOT-4 može varirati od 7,0 do 8,5 – širenje je prilično veliko, ali još uvijek odgovara normi. Međutim, od većeg su interesa razlozi povezani s takvim fluktuacijama vrijednosti: ili ne postoji jasan skup kvantitativnog sadržaja inhibitora, ili postoje neki kvarovi na liniji. U ostalom se kočiona tekućina izuzetno dobro manifestira do te mjere da razdoblja zamjene mogu doseći i do 3 godine.

prednosti

  • precijenjene vrijednosti vrenja u “suhom” i “mokrom” stanju;
  • prihvatljiva kiselinsko-bazna razina;
  • dostupnost zalihe aditiva u slučaju intenziviranja uporabe automobila;
  • 1800 mm2 / s kinematička viskoznost na -40 ° C.

nedostaci

  • dosta visoka cijena.

TCL DOT4

Ocjena: 4.4

TCL DOT4

Jedna linija iznad je japanska tekućina za kočnice TCL DOT4, koja je pokazala izvrsne rezultate u intenzivnim načinima vožnje. Unatoč smanjenoj brzini ključanja “na suho” – 230 ° C na normaliziranih 240 – on savršeno komunicira s kočnim sustavom, održavajući ga netaknutim nekoliko godina.

Najbolje je koristiti TCL DOT4 zajedno s disk kočnicama, jer se samo u ovom slučaju postiže maksimalna učinkovitost bez ikakvih nijansi i nedostataka. Male pogreške u brojevima potvrđuju i odobravaju brojne međunarodne norme, poput japanskog JIS K 2233 i američkog BF-4, SAE J 1704 FMVSS. Značajno je da Europa nije pustila da tekućina prođe, međutim, u Rusiji, posebno u njezinom azijskom dijelu, mogu se dobiti originalne limene limenke.

prednosti

  • vrlo visoka stabilnost sastava;
  • visoka kvaliteta, što dovodi do prilično visoke cijene;
  • mogućnost kupnje u dva volumena: 0,33 i 1,0 litre;
  • savršene performanse u sustavima disk kočenja.

nedostaci

  • vrelište niže od standardnog nalaza.

Valvoline BRAKEFLUID TAČKA 4

Ocjena: 4,5

Valvoline BRAKEFLUID TAČKA 4

Nizozemska tvrtka Valvoline ne može se pohvaliti velikom popularnošću u Rusiji, međutim, kočiona tekućina BRAKEFLUID DOT 4 zaslužila je dio pohvala i priznanja čak i od najzahtjevnijih domaćih korisnika. Tajna njegovog uspjeha izuzetno je jednostavna: precizno slijeđenje zahtjeva standarda bez posebne želje za “preskakanjem” letvice radi lijepe figure. Tačka ključanja “iz kutije” bila je 252 ° C, a viskoznost je ograničena na 1100 mm2 / s. Znakovito je da se potpuna kristalizacija tekućine događa na -41 ° C – Nizozemci su uspjeli održati letvicu na kojoj se tehnička tekućina može uspješno koristiti u hladnim klimatskim zonama zemlje.

Kada kupujete Valvoline BRAKEFLUID DOT 4, treba shvatiti da je ta kočiona tekućina usredotočena na teške uvjete rada – upravo se to odražava u malo povećanoj cijeni. Drugim riječima, kočni sustav automobila s umjerenom uporabom bit će pouzdano zaštićen sve 2 godine, koje se preporučuju kao zamjenski interval.

prednosti

  • izvrsni pokazatelji temperature i viskoznosti;
  • potpuna kristalizacija događa se samo na -41 ° C, što omogućuje upotrebu tekućine u hladnoj klimi;
  • visok sadržaj aktivnih aditiva i inhibitora korozije – tekućina je pripremljena za intenzivnu uporabu;
  • prihvatljiva razina troškova;
  • nema krivotvorenja na tržištu.

nedostaci

  • nije pronađeno.

MOBIL Kočiona tekućina DOT 4

Ocjena: 4,5

MOBIL Kočiona tekućina DOT 4

Na domaćem ruskom tržištu MOBIL Brake Fluid DOT 4 pokazao se prilično dobro, i da nije bilo problema s falsificiranjem, mogao bi se popeti na prva mjesta naše ocjene. Njegovi su glavni pokazatelji vrlo dobri: izvan kutije, točka vrenja je 265 ° C, a pri 3,5% sadržaja vode – 160 ° C. Izvrsno, pogotovo s obzirom na to da izvorne kvalitete traju jako dugo. Viskoznost MOBIL tekućine za kočnice DOT 4 na -40 ° C iznosi 1300 mm2 / s, a prema ovom pokazatelju tekućina je izvrsna za upotrebu u hladnim predjelima.

Međutim, ključna pozitivna karakteristika ovog sastava je idealna ravnoteža neutralnosti – kiselinsko-bazni indeks je 9,1 pH, što spada točno u sredinu prihvatljivog raspona. Na kraju dobivamo izvrsnu kočionu tekućinu s vrlo dobrim parametrima performansi, s velikom stabilnošću i zajamčenim vijekom trajanja od 2 godine.

prednosti

  • prilično niska cijena;
  • performanse na visokim temperaturama, znatno premašujući zahtjeve DOT 4 standarda;
  • idealna kiselinsko-bazna ravnoteža;
  • dobri uvjeti viskoznosti – tekućina je pogodna za upotrebu u hladnim predjelima;
  • “Iskreno” djeluje 2 godine.

nedostaci

  • na tržištu postoji krivotvorina.

RosDOT 4

Ocjena: 4.4

RosDOT 4

U pozadini suparnika u kategoriji, RosDOT – još jedan domaći proizvod – izgleda vrlo dostojno, ima visoke radne temperature i viskoznost. “Suha” tekućina vrije na 255 ° C (što prelazi normu za 15 ° C), a viskoznost na niskim temperaturama ne pada ispod 1600 mm2 / s. Tijekom godine operativni parametri se naravno smanjuju, ali se također uklapaju u okvir općeprihvaćenih standarda.

Izuzetno ugodan trenutak u kupnji RosDOT 4 faktor je niske cijene, zbog čega ga korisnici često daju prednost skupim inozemnim kolegama. A ono što, u sustavu dobro funkcionira, zahtijeva zamjenu svakih nekoliko godina, a ako želite igrati na sigurno, uvijek možete napuniti novu tekućinu za kočnice kada prelazite pola radnog vijeka.

prednosti

  • izvrsna zaštita od korozivnih procesa u kočnom sustavu;
  • zadovoljavajuća kompatibilnost s crnim i obojenim metalima;
  • vrelišta u “suhom” i “mokrom” stanju premašuju zahtjeve standarda;
  • optimalna viskoznost na niskim temperaturama;
  • vrlo povoljna cijena.

nedostaci

  • nije pronađeno.

Sintec SUPER TAČKA 4

Ocjena: 4.3

Sintec SUPER TAČKA 4

Deveti redak ocjene odnosi se na najjeftiniju kočionu tekućinu na bazi glikola koju proizvodi ruska tvrtka Obninskorgsintez. Unatoč niskoj cijeni, Sintec SUPER DOT 4 pokazuje prihvatljive karakteristike, tek neznatno inferiorne od vodećih u ocjeni. Dakle, temperatura “suhog” ključanja je na optimalnoj razini od 240 ° S, a ako je voda prisutna u sastavu, vrenje se događa na 155 ° S. Parametar viskoznosti također se dobro očituje: na -40 ° C iznosi 1360 mm2 / s, pružajući pravovremeni rad kočnice.

Glavni nedostatak Sintec SUPER DOT 4 leži u smanjenoj stabilnosti tekućine tijekom cijelog životnog vijeka: nedostatak dovoljne količine aditiva i inhibitora utječe. To dovodi do smanjenih intervala između zamjena ili, ako se zanemari, do ozbiljnijih posljedica.

prednosti

  • najjeftiniji vlak u segmentu;
  • dobri parametri temperature i viskoznosti pri svježem punjenju;
  • rasprostranjenost na domaćem ruskom tržištu.

nedostaci

  • niska stabilnost u radu.


Pažnja! Ova je ocjena subjektivna i ne predstavlja reklamu i ne služi kao vodič za kupnju. Prije kupnje morate se posavjetovati sa stručnjakom.

Ocijenite članak
Internetski časopis o stilu, modi, stilu života, načinu života i odabiru najboljih proizvoda i usluga.
Dodajte komentar