12 najboljih motornih ulja za Renault Duster

Ocjene auto i moto robe

Recenzija najboljeg prema uredništvu. O kriterijima odabira. Ovaj je materijal subjektivan i ne predstavlja oglašavanje i ne služi kao vodič za kupnju. Prije kupnje morate se posavjetovati sa stručnjakom.

Renault Duster je vrlo popularan u Rusiji zbog svoje ekonomične potrošnje goriva i snažnih motora. Crossover francuske tvrtke može se opremiti benzinskim motorom od 1,6 ili 2,0 litre sa 114 i 143 KS. odnosno 1,5-litreni dizelski motor s unutarnjim izgaranjem koji proizvodi 109 KS. Ako servisujete motor na vrijeme i koristite visokokvalitetno ulje, tada će elektrana moći raditi 300-400 tisuća km prije remonta. Otkrijmo koja se motorna ulja smatraju najboljima za Renault Duster i što o njima kažu kupci u recenzijama.

Preporuke proizvođača za odabir ulja za Renault Duster

Prvo, shvatimo koje je ulje prikladno za Duster motore Renault, prema preporukama proizvođača navedenim u uputama za uporabu. Priručnik propisuje obavljanje održavanja vozila svakih 15 000 km. Da biste to učinili, morate koristiti mast s odobrenjima za API: SN, SL, CF, SM. Prema specifikaciji europske agencije ACEA, roba mora imati jednu ili više klasa: C2, C3, A3, A5, B3, B4, B5.

Za SAE viskoznost dopušteno je nekoliko vrijednosti, ovisno o radnim uvjetima:

  1. U regijama u kojima je temperatura zimi -30 stupnjeva, proizvođač preporučuje upotrebu ulja 0W-30.
  2. Ako mraz ne prelazi -25 ° C, tada će poslužiti 5W-30.
  3. Za područja u kojima ljeti pozitivna temperatura doseže 40 ° C, potrebno je napuniti karter Renault ulje za prašinu viskoznosti 5W-40.

Ocjena najboljih motornih ulja za Renault Duster

Imenovanje mjesto Naziv proizvoda cijena
Najbolja ulja za Renault Duster s benzinskim motorom 1 Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 465 RUB
2 ŠKOLJKA Helix Ultra 5W-40 550 RUB
3 IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 578 r
4 MOBIL 1 ESP 5W-30 4 l 748 RUB
5 IDEMITSU 5W-30 SN / GF-5 365 RUB
6 Motul 8100 Eco-lite 5W30 692 r
7 Elf EXCELLIUM LDX 5W40 476 r
8 LUKOIL Genesis Armortech 5W-40 329 r
Najbolja ulja za Renault Dustera s dizelskim motorom 1 Motul Specifični dexos2 5W30 780 RUB
2 Vuk Ecotech 0W30 C3 FE 684 r
3 MOBIL Super 3000 X1 5W-40 418 RUB
4 ELF Evolution 900 SXR 5W-40 464 r

Najbolja ulja za Renault Duster s benzinskim motorom

Za dvije vrste benzinskih motora Renault Duster koristi se motorno ulje s API oznakom S. Prema sustavu ACEA, na proizvodu mora biti naznačeno slovo A. Važno je da je ulje prikladno za ispušne sustave opremljene katalizatorom za naknadnu obradu ispušnih plinova. Evo najboljih opcija koje su stručnjaci mogli odabrati na temelju karakteristika i recenzija.

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

Ocjena: 4.9

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

Na prvo mjesto stavljamo ulje kanadskog proizvođača Petro-Canada. Proizvod se proizvodi sintezom pomoću tehnologije hidrokrekinga. Prema API specifikaciji, mast pripada klasi SN i može se koristiti na Renault Dusteru prve i druge generacije. Uz benzinske motore s unutarnjim izgaranjem, tvar se dobro očituje na motorima koji rade s HBO-om, što dokazuju pozitivne povratne informacije vlasnika takvih automobila. Zahvaljujući kinematičkoj viskoznosti od 63,48 mm² / s na temperaturi od 40 stupnjeva, radilica se lako okreće od prvih minuta rada. Sredstvo se stvrdnjava na -41 ° C, stoga znatno premašuje toleranciju viskoznosti 5W-30.

Stručnjaci su ovo ulje prepoznali kao najbolje u pogledu toplinske stabilnosti. Tačka paljenja mu je 252 stupnja. To znači da se s radnim toplinskim performansama motora Renault Duster 95-100 ° C ulje ne pjeni i zadržava svoju postojanost. Tehnička tekućina je optimalna za visoko opterećene motore s unutarnjim izgaranjem, na primjer, one automobile koji se koriste u taksijima ili često zaglave u gužvi.

prednosti

  • smanjuje trenje zbog organskog molibdena u sastavu;
  • ne kontaminira katalizator;
  • nizak udio sumpora;
  • visoka čistoća osnovnih komponenata uklanja lak na ICE metalu.

nedostaci

  • malo ispari (9,4 PLA) i mora se dopuniti;
  • nema uštede goriva.

ŠKOLJKA Helix Ultra 5W-40

Ocjena: 4.8

SHELL HELIX ULTRA 5W-40

Na drugom mjestu je motorno ulje britansko-nizozemskog proizvođača Shell, na čijem je spremniku izravno naznačeno odobrenje koncerna Renault. Proizvod se može kupiti u količinama od 1, 4, 50 ili 200 litara. Podmazivanje Renault Dustera proizvodi se sintezom prirodnog plina i ne sadrži nečistoće taložene na stijenkama motora. Proizvođač se pobrinuo za dodavanje paketa aditiva s efektom deterdženta koji su u stanju ukloniti crne ili zlatne naslage na osovinama, koje su ostale nakon tehničke tekućine drugih marki. Viskoznost 5W-40 prema SAE omogućuje upotrebu proizvoda u motorima Renault Duster koji rade u toplim predjelima, gdje ljeti temperatura doseže +40 stupnjeva u hladu.

Smatrali smo ovo ulje najboljim za Renault Duster zbog poboljšane tehnologije u 2019. Programeri su promijenili formulaciju proizvoda, dovodeći ga tako na novu razinu u API specifikaciji – SN Plus. Mazivo sada ima izraženiju zaštitu od preranog paljenja u motoru s unutarnjim izgaranjem pri malim brzinama (LSPI). Motor Renault Duster prvi put se s njim pokreće besprijekorno.

prednosti

  • održava visoku čistoću motora;
  • tačka slijevanja -43 stupnja;
  • dobra pumpanost pri hladnom startu;
  • Odobrenje A3 prema ACEA dopušta upotrebu ulja u gospodarskim vozilima.

nedostaci

  • sadržaj sulfatnog pepela malo je precijenjen – 1,05;
  • lošije štiti motor od oksidacije.

IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30

Ocjena: 4.7

IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30

TOP-3 uključuje ulje japanskog proizvođača Idemitsu. Tehnička tekućina za benzin Renault Duster je dostupan u limenkama od željeza zapremine 1 i 4 litre. Maseni udio sumpora je 0,282 jedinice, tako da tvar štiti motor s unutarnjim izgaranjem od trošenja, ali ne šteti katalizatoru. Sadržaj sulfatnog pepela ne premašuje ovdje normu i iznosi 0,95. Da bi poboljšali zaštitu, programeri su koristili organski molibden i fosfor. API klasifikacija upućuje proizvod na SN standard i omogućuje upotrebu na svim generacijama Renault Dustera.

Ovo smo ulje ocijenili najboljim zbog niske dinamičke viskoznosti. Na simulatoru hladnog pomicanja na temperaturi od -35 stupnjeva, tekućina pokazuje vrijednost od 5491, što je više od 50% ispred proizvoda konkurenata. S ovim karakteristikama, pokretanje motora Renault Dustera bit će posebno lako zimi kada je automobil na otvorenom. Tačka topljenja od -47,5 ° C također je prednost za upotrebu maziva na sjeveru. To potvrđuju i pregledi vlasnika Renault Dustera, koji ukazuju na dobre karakteristike niskih temperatura.

prednosti

  • prikladno za motore s turbopunjačem;
  • organski molibden smanjuje trenje klipnog prstena;
  • koristili su kalcijeve salicilate za povećanje svojstava deterdženta;
  • malo sumpora i pepela.

nedostaci

  • postoji potrošnja za otpad;
  • visoka cijena.

MOBIL 1 ESP 5W-30 4 l

Ocjena: 4.6

MOBIL 1 ESP 5W-30

Nastavlja se pregled motornog ulja za Renault Dustera američke korporacije “Mobile 1”. Proizvod ima odobrenje API SM / SN i može se koristiti na prvoj i drugoj generaciji benzinskih motora Renault Duster. ACEA C2 i C3 čine ga sigurnim za ispušni sustav. Nizak bazni broj od 6,46 također potiče zadržavanje katalizatora, ali je manje učinkovit u pogledu svojstava čišćenja. Tačka paljenja od 250 stupnjeva čini tvar toplinski stabilnom, a tekućina se skrutne na -46 ° C, što joj omogućuje upotrebu u hladnim dijelovima Rusije. U recenzijama su kupci zadovoljni nedostatkom potrošnje ulja za otpad.

Ovo ulje je najbolja vrsta svjetskog priznanja od strane proizvođača automobila. Pored tvrtke Renault, mast je odjednom dobila odobrenje i dozvolu za upotrebu na njihovim strojevima. Među njima su tako solidne marke kao što su: Rolls-Royce, Porsche, Bentley, Maybach. Ako preporučuju ulijevanje ove tehničke tekućine u karter svojih motora, utoliko je prikladniji za Renault Duster, koji spada u jednostavniju klasu automobila.

prednosti

  • nema potrošnje otpada;
  • smrzava se nakon -46 stupnjeva;
  • termički stabilna;
  • nizak udio sulfatnog pepela – 0,68.

nedostaci

  • visoka cijena;
  • slaba svojstva deterdženta;
  • puno lažnih.

IDEMITSU 5W-30 SN / GF-5

Ocjena: 4,5

IDEMITSU 5W-30 SN / GF-5

I ovdje opet proizvod za Renault Duster japanske marke IDEMITSU, ali s viskoznošću 5W-30 i tolerancijom API SN / GF-5. Ulje pokazuje dobra svojstva pri niskim temperaturama, a kinematička viskoznost na 40 ° C iznosi 60,08 jedinica, tako da je pokretanje motora jednostavno. Tehnička tekućina se smrzava nakon -41 stupanj, što joj omogućuje upotrebu u hladnim regijama. Kupci u recenzijama vole niski sulfatni pepeo od 0,81, koji održava katalitički ispušni sustav čistim. Zbog sadržaja fosfora i cinka, stijenke cilindra zaštićene su od pretjeranog trošenja smanjenjem trenja.

Prema našem mišljenju, ulje je vrlo pogodno za Renault Duster zbog niske kiselosti od 1,49 u TAN-u. To osigurava dovoljnu maržu u slučaju punjenja gorivom nekvalitetnog benzina. Metal motora zadržat će cjelovitost, a korozija neće započeti jer će mazivo isprati čestice vode i otopiti ih u sebi.

prednosti

  • relativno pristupačan trošak;
  • lagan hladni start motora;
  • smrzava se nakon -41 stupanj;
  • štiti klipnu skupinu od trošenja.

nedostaci

  • slabo izražena svojstva pranja;
  • Motor s unutarnjim izgaranjem može postati glasniji.

Motul 8100 Eco-lite 5W30

Ocjena: 4,5

Motul 8100 Eco-lite 5W30

Na šestom mjestu je ulje francuskog proizvođača za Renault Duster. Proizvod je stvoren pomoću najnovije tehnologije i zadovoljava najnoviji, najviši API standard – SN Plus. Tvar se može koristiti u motorima s turbopunjačem. Mast ima malu viskoznost pri velikoj brzini smicanja. Tehničko sredstvo odlikuje se smanjenim trenjem, na što majstori radionice pozitivno reagiraju. Deterdženti su na prosječnoj razini zbog osnovnog broja od 8,5 mgKOH / g. Tehnička tekućina pokazuje izvrsnu termooksidacijsku stabilnost.

Prednost ovog ulja za motore Renault Duster je povećana kinematička viskoznost na temperaturi od 100 stupnjeva. Pokazatelj je 11,4 mm² / s. To znači da se uz maksimalno zagrijavanje motora s unutarnjim izgaranjem mazivo ne pretvara u vodu, već nastavlja obavljati svoje funkcije smanjenja trenja i osiguravanja kompresije. Uzimajući u obzir ukupnu viskoznost 5W-30, ovo je dobar pokazatelj (9,9-10 za konkurente), pa je tvar prikladna za uporabu u Renault Dusteru koji se koristi u taksijima ili u velikim gradovima gdje se gužve mogu protezati i nekoliko kilometara.

prednosti

  • dobro pumpa kroz kanale motora s unutarnjim izgaranjem pri pokretanju;
  • termički stabilna zbog plamišta od 240 ° C;
  • niski udio sulfatnog pepela 0,89;
  • umjerena svojstva deterdženta.

nedostaci

  • visoka cijena;
  • smrzava se nakon -39 stupnjeva.

Elf EXCELLIUM LDX 5W40

Ocjena: 4.3

Elf EXCELLIUM LDX 5W40

Sedmo mjesto na recenziji zauzima motorno ulje marke Elf. Koncern Renault preporučuje upotrebu u motorima za cijelu paletu modela proizvedenih u Rusiji. Prema ACEA-i, proizvod pripada klasi A3 i pogodan je za vozila s velikim operativnim opterećenjima. Mast se dobro ponaša u bilo koje doba godine i pruža zaštitu od trošenja. Pogodan je za motore s unutarnjim izgaranjem s turbinama i katalitičkim pretvaračima. Proizvod je otporan na oksidaciju i pokazuje izvrsna svojstva čišćenja. Tijekom hladnog starta brzo se pumpa kroz kanale i stvara jak film koji se ne ispire benzinom.

Smatrali smo da je ovo ulje najbolje za Renault Duster zbog optimalnog omjera cijene i kvalitete. Trošak proizvoda upola je jeftiniji od konkurentskih proizvoda, dok je mast potpuno sintetička i ima odobrenje API SL. Također, sudeći prema recenzijama vlasnika Renault Dustera, upravo je ova tehnička tekućina naznačena u priručniku za neke francuske crossovere isporučene za rusko tržište.

prednosti

  • ne pretvara se u vodu na + 40 stupnjeva;
  • smrzava se nakon -41 ° S;
  • može se koristiti u plinskim motorima;
  • dopušteno je neznatno povećanje intervala servisiranja.

nedostaci

  • ostaje prilično debeo u grijanom motoru čak i ljeti, pa se motor s unutarnjim izgaranjem trza;
  • kanister je nezgodan za punjenje ulja u karter.

LUKOIL Genesis Armortech 5W-40

Ocjena: 4.2

LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W-40

Tehnička tekućina za Renault Duster prodaje se u spremnicima od 1, 4, 60 i 218 litara. Proizvod ima dva odobrenja tvrtke Renault Duster – RN0700 / 0710. Prema ACEA sustavu standardizacije, odgovara A3 i može se koristiti u gospodarskim vozilima. Viskoznost 5W-40 omogućuje upotrebu tvari u automobilima koji rade u vrućim predjelima, gdje temperatura zraka ljeti doseže +40 stupnjeva. Ali proizvod je dobro prilagođen zimskim uvjetima, jer se skrutne nakon -41 ° C. Korisnici u recenzijama vole kako se ulje nosi s naslagama ugljika u komori za sagorijevanje zahvaljujući visokom alkalnom broju od 10,24.

Prema riječima stručnjaka, ovo je najbolje motorno ulje Renault Duster za zaštitu od trošenja. Formuliran je s novom tehnologijom DuraMax i ima snažan paket aditiva. Sa 1.098 cinka i 979 fosfora, stijenke cilindara i klipni prstenovi rade s minimalnim trenjem. U slučaju korištenja Lukoil masti, stvaranje bodovanja je minimalizirano.

prednosti

  • smrzava se na -41 ° S;
  • izvrsna svojstva deterdženta;
  • izražena zaštita od oksidacije;
  • minimalna potrošnja ulja za otpad.

nedostaci

  • mala rezerva protiv oksidacije zbog vlastite kiselosti 2,21;
  • pepeo sulfat 1.16 kontaminira katalizator.

Najbolja ulja za Renault Dustera s dizelskim motorom

Za dizelski motor Renault Duster potrebno je koristiti ulja s tolerancijom C ili B prema ACEA. Važna je čistoća maziva i sigurnost filtra za čestice. Evo popisa najboljih ulja koja su stručnjaci odabrali na temelju pregleda vlasnika križanja i performansi.

Motul Specifični dexos2 5W30

Ocjena: 4.9

MOTUL SPECIFIČNI DEXOS2 5W30

Na prvom mjestu u kategoriji motornih ulja za dizel Renault Duster je proizvod francuske marke “Motul”. Tvar nastaje sintezom ulja i ima svojstva uštede energije. Prema API standardu, alat ima razinu SM / CF. Proizvođač je koristio ZDDP aditive protiv habanja koji sadrže cink i fosfor. Recenzije vozača pokazuju da se motor Renault Duster lako okreće po hladnom vremenu do -30 stupnjeva. Kako bi održali motor čistim, programeri su mazivo opskrbljivali kalcijem, ali ukupni osnovni broj od 7,23 relativno je nizak.

Ulje smo smatrali najboljim zbog odobrenja Dexos2, koje je dizajnirano za motore s dizelskim filtrima čestica u ispušnom sustavu. Specifikacija ACEA C3 pokazuje da pare maziva koje prolaze kroz komoru za izgaranje potpuno nestaju. DPF sustav ostaje što je moguće čistiji, što je korisno za vlasnike Renault Dustera, koji upravljaju crossoverom samo u urbanim sredinama. Morat ćete rjeđe izlaziti iz grada na autocestu kako biste izgorjeli filter za čestice.

prednosti

  • izražena ušteda energije;
  • pomaže uštedjeti gorivo;
  • niska kiselost 1,59;
  • pridonosi zaštiti od trošenja.

nedostaci

  • visoka cijena;
  • smrzava se nakon -38 ° S;
  • puno lažnih.

Vuk Ecotech 0W30 C3 FE

Ocjena: 4.8

Vuk Ecotech 0W30 C3 FE

Proizvod belgijske marke Wolf prodaje se u spremnicima od 1, 5, 20 i 208 litara. Sintetičko ulje pripada skupini SN / CF i ima odobrenja C2 i C3 za dizelske motore Renault Duster. Proizvođač je u sastav dodao aditive za disperziju koji pomažu u čišćenju komore za sagorijevanje i jedinice za distribuciju plina od čvrstih naslaga koksa. To osigurava čistoću motora s unutarnjim izgaranjem i sprječava zakopavanje klipnih prstenova. Recenzije kupaca pokazuju da ako gorivo dolijevate nekvalitetnim dizelskim gorivom pomiješanim s vodom, ulje će spriječiti oksidaciju metala.

Preporučujemo da obratite pažnju na ulje Wolf Ecotech 0W30 C3 FE za one vlasnike Renault Dustera koji upravljaju automobilima u vrlo hladnim regijama. Dizel motori se u početku pokreću lošije od benzinskih motora s unutarnjim izgaranjem, ali s ovim sredstvom u karteru sve je drugačije. Tačka topljenja masti počinje od -54 ° C. Tvar također pokazuje relativno nisku kinematičku viskoznost (66,6) dok motor ne postigne radnu temperaturu. To će olakšati pokretanje motora SUV-a i izbjeći podrhtavanje tijekom zagrijavanja.

prednosti

  • ušteda goriva od 3%;
  • pokretanje motora bez problema zimi;
  • štiti od oksidacije;
  • dizajniran za ispušni sustav s filtrom za čestice;
  • postoje raspršujuća svojstva.

nedostaci

  • postoji potrošnja za otpad;
  • ne svugdje gdje možete kupiti.

MOBIL Super 3000 X1 5W-40

Ocjena: 4.7

MOBIL SUPER 3000 X1 5W-40

Treće mjesto u kategoriji najboljih dizelskih ulja Renault Duster zauzima proizvod tvrtke Mobile u Super 3000 X1 seriji. Sudeći prema recenzijama, ovo je najpopularnije ulje u Rusiji u smislu vrijednosti za novac. No nažalost ta ga je činjenica najviše kovala među prevarantima. Viskoznost 5W-40 omogućuje upotrebu maziva na sobnoj temperaturi od -25 do + 40 ° C, što je pogodno za europske, južne i istočne dijelove zemlje. Tvar ima odobrenje API SN / SM i usklađena je s B3, B4 prema ACEA. Ulje se stvara hidrokrekiranjem, što osigurava da motor s unutarnjim izgaranjem ostane čist. Proizvod sadrži najnaprednije pakiranje aditiva koji uključuje: cink, fosfor, bor, kalcij, magnezij, silicij i natrij.

Ovo ulje preporučujemo kao najbolje za Renault Duster koji se koristi u sportske svrhe. Ako imate dizelski SUV s pogonom na sve kotače s pogonom na sve kotače koji se koristi za off-road terensko natjecanje, ova mast pruža najbolje podmazivanje za visoke performanse (do 7000 okretaja u minuti, 4×4 opterećenja itd. ).,

prednosti

  • relativno pristupačan trošak;
  • štiti motor u širokom temperaturnom rasponu;
  • dizajniran za DPF sustave;
  • pomaže motoru da lakše prevlada preopterećenja.

nedostaci

  • nezgodan kanister;
  • visoka kiselost 2,23 i sadržaj sulfatnog pepela 1,1;
  • najveći postotak lažiranja.

ELF Evolution 900 SXR 5W-40

Ocjena: 4,5

ELF Evolution 900 SXR 5W-40

Kategoriju upotpunjuje još jedno originalno dizelsko ulje Renault Duster, koje francuski proizvođač preporučuje u uputama za uporabu za neke preinake. Tehničke karakteristike robe izravno ukazuju na toleranciju Renault RN 0700/0710. ACEA klasa B4 omogućuje upotrebu u motorima opremljenim turbopunjačem. Specifikacija SN / CF čini proizvod prikladnim za najnovije generacije motora s unutarnjim izgaranjem. Tvar se razbukta kad dosegne 226 stupnjeva, a prije ovog pokazatelja osigurava očuvanje svoje konzistencije i održavanje kompresije u cilindrima.

Recenzije automehaničarskih servisera pokazuju da ulje dobro čisti motor od naslaga čađe i zadržava mulj u suspenziji, sprečavajući da se lijepi za zidove. To osigurava da motor nema zlatni lak ili tamni sloj koji bi umanjio performanse klipa. Zbog visokih svojstava deterdženta proizvod je ušao u našu recenziju. Uz dobro čišćenje osnovni broj je oko 9 TBN, tako da pare masti ne štete katalizatoru i filteru čestica.

prednosti

  • kompatibilan s turbopunjačima;
  • cjelogodišnja upotreba;
  • štiti unutarnje površine od nakupljanja mulja;
  • smrzava se nakon -42 stupnja.

nedostaci

  • nezgodan kanister;
  • ostaje prilično gusta (kinematička viskoznost 90 mm² / s) dok se motor ne zagrije.


Pažnja! Ova je ocjena subjektivna i ne predstavlja reklamu i ne služi kao vodič za kupnju. Prije kupnje morate se posavjetovati sa stručnjakom.

Ocijenite članak
Internetski časopis o stilu, modi, stilu života, načinu života i odabiru najboljih proizvoda i usluga.
Dodajte komentar