16 najboljih terenaca

Ocjene auto i moto robe

Recenzija najboljeg prema uredništvu. O kriterijima odabira. Ovaj je materijal subjektivan i ne predstavlja oglašavanje i ne služi kao vodič za kupnju. Prije kupnje morate se posavjetovati sa stručnjakom.

ATV-ovi su ATV-ovi s četiri kotača dizajnirani za vožnju na terenu i izvan terena kao lakša i kompaktnija alternativa punopravnim SUV-ovima i drugim vrstama automobilske opreme. Njihov dizajn podrazumijeva podjelu u tri različite klase:

  1. utilitaristički – dizajniran za pomoćne poslove te za ribolov ili lov;
  2. sport – posebni modeli za sudjelovanje na natjecanjima različitih razina i prestiža;
  3. turistički – teški modeli koji obavljaju prijevoznu funkciju na velikim udaljenostima.

Svake godine ATV-ovi sve popularnije stječu popularnost, zbog čega velike i male tvrtke počinju intenzivirati razvojne i proizvodne procese: netko kako bi nadopunio paletu modela, a netko kvantitativno 'preplavio' tržište. Zbog obilja ponuda, potencijalni kupac može se suočiti s problemom izbora. Kako bi ublažili ovu situaciju, urednici časopisa, zajedno sa stalnom stručnom skupinom, sastavili su vlastitu ocjenu 16 najboljih ATV-ova u četiri glavne kategorije. Kriteriji za odabir kandidata za konačni popis bile su rezultirajuće procjene kupaca, kao i zaključci radne stručne skupine.

Ocjena najboljih ATV-ova

Imenovanje mjesto Naziv proizvoda cijena
Najbolji sportski terenski automobili 1 Yamaha YFZ 450 R 877 000 RUB
2 BRP Renegade 1000 XXC 1.449.000 rubalja.
3 Polaris Scrambler XP 1000 EPS 2014 1.298.000 RUB
4 Honda TRX700XX 399 000 RUB
5 Cfmoto CF X 10 EPS 849 650 RUB
Najbolji Touring tereni 1 BRP Can-Am Outlander MAX 1000 XT-P 1.629.000 RUB
2 Honda TRX420FA6 809 000 RUB
3 Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 Šuma 685 000 RUB
Najbolji uslužni ATV za lov 1 Yamaha Grizzly 700 EPS / SE 969 000 RUB
2 Can-Am Outlander 1000 X mr 2014 800 000 RUB
3 STELS ATV 850G GUEPARD TROPHY PRO 699 000 RUB
4 Polaris Sportsman 570 EFI 2014 448 000 RUB
5 Stels ATV700D 269 ​​000 RUB
Najbolji kineski ATV-ovi 1 SYM QuadRaider 600 LE 514 490 RUB
2 KAYO VELIKI BIK 1 899 90 rub.
3 CECTEK Kingcobra 550 EFI T6 399 000 RUB

Najbolji sportski terenski automobili

Yamaha YFZ 450 R

Ocjena: 4.9

Yamaha YFZ 450 R

Yamaha YFZ 450 R je ona na kojoj ravnoteža težine i performansi može odlučiti utrku u korist nominalno nedovoljnog igrača. Ovaj je ATV najmanji od konkurenata i koristi motor od 43 konjske snage snage 439 ccm, što u drugim situacijama ne bi bio ništa drugo nego teret, a bio bi koristan samo za dovršavanje korisnih modela.

Lagana, ali ne i izgubljena u snazi, konstrukcija Yamahe YFZ 450 R organski odgovara skromnim performansama motora, istiskujući maksimum iz vrlo ograničenog volumena. Ispada vrlo dobro: trenutno ubrzanje i održavanje velike brzine omogućuje barem ne popuštanje drugima na ravnoj udaljenosti, a u zavojima, pa čak i pobjedu na štetu manevarske sposobnosti. Daje afinitet s 'metkom' i zaobljenim oštrim oblikom plastičnog kućišta, ispod kojeg se krije lagano, ali ipak ojačanje okvira od različitih opterećenja savijanja i uvijanja. Izvrstan je ATV za utrke srednjeg ranga, a cijena mu je proporcionalna performansama i užitku.

prednosti

  • optimalan omjer snage motora i težine ATV-a;
  • lijep dizajn dijela tijela;
  • lagana konstrukcija okvira s pojačanjima;
  • visoka upravljivost i dobra dinamika kretanja.

nedostaci

  • nije pronađeno.

BRP Renegade 1000 XXC

Ocjena: 4.8

BRP Renegade 1000 XXC

Drugi kandidat za najbolji sportski ATV dar je za profesionalce koji traže potpunu kontrolu i upravljivost, čak i na zahtjevnim terenskim rutama. U svojoj osnovi, BRP Renegade 1000 XXC nasljednik je najboljih sportskih modela s pristranošću u okretnosti i brzini, sposoban ubrzati do 140 kilometara na sat. Ti su rezultati postignuti zahvaljujući uvođenju motora snage 800 kubnih centimetara od 82 konjske snage kao pogonske jedinice.

Također je vrijedno pažnje da model podržava prebacivanje sa stražnjeg pogona na pogon na sva četiri kotača, kako bi se osigurali potrebni uvjeti za prolazak posebno teških dionica natjecateljske rute. Dizajn također uključuje prilagodljivi dinamički PS u tri načina koji pomaže prilagoditi upravljanje ATV-om u skladu s uvjetima na cesti. Uz to, tu su i tromodni amortizeri koji rade u tri tipična uzorka definirana tehnologijom Fox Racing Podium X – predopterećenje, polagano sabijanje ili odskok. Jedini stvarno veliki nedostatak modela su visoki troškovi, koje mogu platiti samo bogati ljubitelji ATV-a i profesionalni sportaši.

prednosti

  • izvrsna kombinacija korisnih i sportskih kvaliteta ATV-a pod jednim tijelom;
  • velika snaga (82 konjske snage);
  • brzina do 140 kilometara na sat;
  • ovjes tradicionalno prilagođen teškim terenskim uvjetima;
  • lijep izgled.

nedostaci

  • izuzetno visoka cijena.

Polaris Scrambler XP 1000 EPS 2014

Ocjena: 4.7

Polaris Scrambler XP 1000 EPS 2014

Malo patosa i puno pametnih opcija – ovako možete opisati Polaris Scrambler XP 1000 EPS 2014 – ATV koji je na rubu korisnih i sportskih modela za profesionalne trkaće serije. Njegovi se vanjski podaci ne mogu uspoređivati ​​s druga dva lidera u ocjeni: umjesto pojednostavljenih i oštrih oblika, postoje snažni obrisi s ojačanjem tijela i prisutnošću kvrge u frontalnom dijelu.

Motor od 89 konjskih snaga odgovoran je za kretanje u “Scrambleru”, vrlo okretan i izdržljiv, sposoban postići maksimalnu brzinu u nekoliko sekundi. Ovjes je neprestano podešen za visokokvalitetno rješavanje neravnina na prekriženim rutama, ali ništa manje rado se prilagođava i drugim prilagodljivim načinima. Spremnik goriva dobio je zadovoljavajuće količine (19,9 litara), zbog čega postoji široka paleta taktika za vođenje trkaćih utrka. Kao i obično, model je vrlo skup i namijenjen je više profesionalcima nego početnicima kojima je potrebna provala.

prednosti

  • velika snaga motora (89 konjskih snaga);
  • ovjes je izvorno bio prilagođen za kretanje po neravnom terenu;
  • brzo ubrzanje;
  • ojačana konstrukcija okvira;
  • prisutnost zaustavljanja u prednjem dijelu tijela.

nedostaci

  • visoka cijena;
  • nije najuspješniji, prema mišljenju mnogih, dizajn sportskog ATV-a.

Honda TRX700XX

Ocjena: 4.6

Honda TRX700XX

Do prije nekoliko godina Honda TRX700XX je u osnovi bio inovativan model ATV-a s neovisnim prednjim i stražnjim ovjesom s rezervnim amortizerima i dvostrukim A-krakovima. Ovo rješenje omogućilo je značajno poboljšanje njegovih performansi tijekom prolaska brzih dijelova grubog terena, izravnavajući i prigušujući male nepravilnosti na ruti što je više moguće. Jednocilindrični motor zapremine 686 kubika i 56 konjskih snaga pružio je izvrsno ubrzanje, upravljivost i najveću brzinu, omogućujući mu sudjelovanje u elitnoj trkačkoj seriji. U iste svrhe, tradicionalno za Honda, varijator je ustupio mjesto 5-stupanjskom ručnom mjenjaču.

U osnovi, Honda TRX700XX pogodan je kako za profesionalne vozače, tako i za početnike koji žele provesti zabavno i uzbudljivo. Ponašanje ATV-a može se opisati kao “poslušno” ili “prijateljsko”, ali sportska je priroda nepromjenjivo prisutna u svakom pokretu.

prednosti

  • dobri pokazatelji maksimalne brzine i ubrzanja;
  • neovisni ovjes prilagođen prolasku neravnim terenom;
  • 5-stupanjski ručni mjenjač.

nedostaci

  • nije najnapredniji motor u dizajnerskom smislu;
  • visoka nabavna cijena.

Cfmoto CF X 10 EPS

Ocjena: 4,5

Cfmoto CF X 10 EPS

O primarnoj namjeni ovog kineskog ATV-a može se nagađati samo po izgledu – tipičnom utilitarističkom uzorku koji će dobro obaviti posao u prigradskim područjima. Međutim, gotovo su ga odmah počeli koristiti kao uletni model za sportaše početnike koji se u bliskoj budućnosti žele prebaciti na upravljivije i snažnije automobile.

Težnja ka oštroj promjeni cijene ponude Cfmoto CF X 10 EPS temeljila se na prihvatljivim omjerima tijela i optimalnom omjeru mase i snage motora. 360 kilograma suhe mase dato je za vuču jedinici od 38 konjskih snaga zapremine 495 kubičnih centimetara – u takvim je uvjetima najlakše razraditi ulaze u skretanje i voziti četverotočkaš terenskim vozilom, odnosno posvetiti vrijeme izradi tehnike upravljanja. To je olakšano dobro implementiranim ovjesom, te prisutnošću hidrauličnih disk kočnica i sposobnošću prebacivanja gore / dolje brzine na varijatoru. Cfmoto CF X 10 EPS malo je skup, rustikalnog je izgleda, ali se savršeno nosi s gornjom ulogom.

prednosti

  • dobra opcija za trčanje kod početnika;
  • 38 konjskih snaga;
  • dobro podešavanje ovjesa;
  • pouzdano podvozje;
  • priključni pogon na sva četiri kotača.

nedostaci

  • visoka nabavna cijena;
  • vitki izgled (više utilitaristički nego sportski).

Najbolji Touring tereni

BRP Can-Am Outlander MAX 1000 XT-P

Ocjena: 4.9

BRP Can-Am Outlander MAX 1000 XT-P

Prvo mjesto u rejtingu pripalo je jednom od predstavnika tvrtke BRP, koja ima puno zajedničkog s BIG BOSS-om iz Polarisa. Vozila sa šest kotača pružaju približno jednak nosivost (318 kg) i vučni napor (600 kg), ali istodobno pokazuju veliku upravljivost i općenito se primjenjuju puno bolje. Ispod 'haube' nalazi se motor od 89 konjskih snaga zapremine 976 kubičnih centimetara s rasporedom u obliku slova V i tekućim hlađenjem. Uz to, inženjeri su opsežno redizajnirali sustav za dovod goriva standardne jedinice Rotax kako bi smanjili potrošnju goriva. Osim toga, vlastiti volumen spremnika za gorivo je 20,5 litara, što vam omogućuje da bez oklijevanja idete u duge staze.

U domovini marke (Kanada) BRP Can-Am Outlander MAX 1000 XT-P spada u kategoriju čisto korisnih terenaca, ali, kako pokazuje domaća praksa, bilo koji kotač na četiri kotača može se lako prilagoditi putnim potrebama. Međutim, vrlo je skup, ali zbog izvrsne provedbe u potpunosti opravdava ulaganje.

prednosti

  • ovjes uravnotežen u pogledu mekoće / krutosti;
  • snažan motor s 89 konjskih snaga;
  • izvrsne terenske performanse;
  • nosivost nosača prtljage (318 kilograma);
  • dopadljive i atraktivne boje;
  • visok stupanj pouzdanosti.

nedostaci

  • vrlo visoka cijena.

Honda TRX420FA6

Ocjena: 4.8

Honda TRX420FA6

ATV povećane upravljivosti turističkog tipa, pogodan za brze prijelaze ruta s minimalnim setom prevezenog tereta. Sve to daje sam dizajn, lagan do maksimalnih mogućih granica: suha težina (bez tehničkih tekućina i dodatnih karoserija) teško prelazi 280 kilograma. Kao pogonska jedinica koristi se jednocilindrični četverotaktni volumen od 420 kubičnih centimetara s smanjenom potrošnjom goriva i dovoljnim pokazateljima snage. S istim izračunom u dizajn je integriran spremnik za gorivo zapremine samo 13,6 litara.

Unatoč opisnoj jednostavnosti motora, Honda TRX420FA6 je implementirao sustav tekućeg hlađenja, koji je povećao radni vijek za 40% (kako su primijetili neovisni stručnjaci). Tu je i priključni pogon na sva četiri kotača, što je posebno važno na teškim mjestima i rutama: ATV na sve moguće načine podržava kopanje u blatu i druge manifestacije loših cesta. Nije jeftin, ali služi dugo i iskreno.

prednosti

  • izoštreno za upravljivost i brzo kretanje;
  • mala potrošnja goriva;
  • prisutnost punopravnog tekućeg hlađenja motora;
  • hidraulične disk kočnice prednje (dvostruke) i stražnje (jednostruke);
  • izdržljiv motor.

nedostaci

  • visoki trošak na tržištu.

Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 Šuma

Ocjena: 4.7

Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 Šuma

Jedan od rijetkih predstavnika američkog tržišnog segmenta čija se ljepota krije u ukupnom jačanju gornjeg dijela tijela. Osim tehničkih aspekata, Polaris Sportsman 800 BIG BOSS 6X6 Forest vrhunski je turistički ATV. Prilikom sakupljanja i prijevoza stvari na ozbiljnim putovanjima bit će neizostavna, jer prednji i stražnji nosači mogu izdržati do 400 kilograma težine. Najbliži konkurent sposoban pohvaliti se istim rezultatima košta jedan i pol puta više.

Također, model može vući prikolicu ukupne težine do 680 kilograma, iako uz minimalnu brzinu. No moguće rezerve goriva za putovanje vrlo su depresivne: dizajn predviđa spremnik zapremine 15,5 litara, što je vrlo skromno za turističke četverotočkaše. BIG BOSS se ne razlikuje po velikim brzinama, ali to je zato što je motor od 760 cm3 izoštren kako bi pružio veći okretni moment za povećanu vuču. Općenito, kopija je zaista vrijedna, a ako ste jedan od ljubitelja temeljitih izleta u prirodu, onda će vam odgovarati 100%.

prednosti

  • vrlo pouzdan motor, izoštren za velike vučne napore;
  • 400 kilograma ukupne nosivosti na policama za prtljagu;
  • uredan i strog završetak slučaja;
  • Ojačana struktura okvira za nošenje teških tereta.

nedostaci

  • mali volumen spremnika za gorivo.

Najbolji uslužni ATV za lov

Yamaha Grizzly 700 EPS / SE

Ocjena: 4.9

Yamaha Grizzly 700 EPS / SE

Prvi redak ocjene s pravom ide prema jednom od najzgodnijih ATV-a u cijelom segmentu – Yamaha Grizzly 700 EPS / SE. Unatoč odnosu prema utilitarnim modelima, čini se da je dotični primjerak stvoren s naglaskom na turističkim i terenskim kvalitetama. Ne postoji drugi način objašnjenja te rezerve snage blatom i močvarama: lovci i ribari s novcem u džepovima vrlo rado preferiraju Grizzlyja.

Dva su razloga za ovu popularnost. Prvo, najlakše tijelo među svim konkurentima u ocjeni, koje nije izgubilo snagu u komponenti. I drugo, 0.7-litreni motor integriran izravno s Raptor 700R, koji je proizvodio 42 konjske snage. Ništa impresivno, ali količina okretnog momenta omogućuje vam prijevoz prikolica s teretom do 450 kilograma, što je izuzetno prihvatljiv rezultat u odnosu na vlastitu težinu. Ne zaboravimo spomenuti obvezni pogon na sve kotače i Yamahininu vlasničku pouzdanost, jer sve u agregatu tvori optimalan omjer cijene i kvalitete.

prednosti

  • povoljan omjer cijene i kvalitete;
  • lagan i upravljiv ATV, pogodan za terensku vožnju;
  • visoka razina tereta prtljažnika (100 kg) i mogućnost vuče prikolice od 450 kg;
  • obilje jedinstvenih tehnoloških integracija tvrtke Yamaha.

nedostaci

  • nije otkriven.

Can-Am Outlander 1000 X mr 2014

Ocjena: 4.8

Can-Am Outlander 1000 X mr 2014

Drugo mjesto na ljestvici za Can-Am Outlander 1000 X mr zaslužno je zbog izuzetno visokog čimbenika cijene. Međutim, za ovaj novac korisnik dobiva korisni ATV, koji će postati punopravna zamjena za kućanska vozila, a omogućit će i osvajanje najtežih terenskih ruta. Razlog tome leži kako u ukupnim dimenzijama modela, tako i u opremi s dvocilindričnim motorom Rotax V Twin zapremine 976 kubičnih centimetara. Zajedno s varijatorom, ova pogonska jedinica proizvodi 89 konjskih snaga i može postići brzinu do 110 kilometara na sat.

Masa praznog vozila Can-Am Outlander 1000 X mr iz 2014. godine iznosi gotovo 450 kilograma, što malo skriva dopušteni vučni napor. Prednji i stražnji nosači na modelu mogu izdržati ukupno 135 kilograma težine, a prikolice s maksimalnim opterećenjem ne većim od 600 kilograma dopuštene su za vuču. Od ostalih pozitivnih nijansi ATV-a mogu se primijetiti prisutnost kotača od 30 inča, hidrauličnih kočnica, primjena tekućeg sustava hlađenja motora, kao i ojačanje karoserije i priključni pogon na sve kotače u standardnoj konfiguraciji.

prednosti

  • vrlo uspješan dizajn motora s tekućinskim hlađenjem;
  • 89 konjskih snaga;
  • maksimalna brzina od oko 110 kilometara na sat;
  • ugodan izgled;
  • bogata osnovna oprema.

nedostaci

  • vrlo visoka cijena (od 1,2 milijuna rubalja);
  • skromni pokazatelji dopuštene prevožene mase.

STELS ATV 850G GUEPARD TROPHY PRO

Ocjena: 4.7

STELS ATV 850G GUEPARD TROPHY PRO

Drugi predstavnik tvrtke Stels u ocjeni, koja ima izraženije terenske kvalitete i pogodna je za duga putovanja u lov ili ribolov. Okvir ATV 850G GUEPARD TROPHY PRO izrađen je od čelika visoke čvrstoće, a sadrži i velik broj strukturnih elemenata za ojačanje. Aluminijska zaštita standardno se nalazi na dnu, ali korisnici preporučuju da je prvom prilikom zamijenite nečim trajnijim kako biste izbjegli kvarove zbog mehaničkog udara. Ovjes je, kako i priliči terenskim vozilima, krut, a pogon na sva četiri kotača ima blokadu diferencijala.

Stels ATV 850G GUEPARD TROPHY PRO pokreće motor od 71 konjske snage koji pokazuje izvrsne rezultate čak i u ukupnim terenskim uvjetima. Omogućuje i ATV-u da se nosi s vučnim prikolicama s vlastitom težinom do 650 kilograma, što model čini nezamjenjivim u seoskoj kući. Kao dodatno poboljšanje terenskih kvaliteta na njega možete staviti vitlo – s takvom opremom osvajanje prirodnih ruta postat će pitanje vremena.

prednosti

  • Motor velikog okretnog momenta od 71 konjske snage;
  • sposobnost vuče velikih prikolica (do 650 kilograma);
  • prisutnost blokade diferencijala i povezanog pogona na sva četiri kotača;
  • ojačana konstrukcija okvira + zaštita donjeg dijela.

nedostaci

  • visoka cijena.

Polaris Sportsman 570 EFI 2014

Ocjena: 4.6

Polaris Sportsman 570 EFI 2014

Uslužni program ATV Polaris Sportsman 570 EFI ne može se nazvati standardom u smislu udobnosti i tehničkih postignuća – u njegovom dizajnu postoji niz kontroverznih točaka koje treba razraditi. Na primjer, promjena konfiguracije sjedala radi poboljšanja ergonomije ili povećanje volumena spremnika za gorivo za složenije zadatke.

Zapravo je ovaj model gotovo najbolji u svojoj vrsti: barem korisnici u njega zaista vjeruju. Razlog ovoj neupitnoj komplementarnosti bila je savršena ravnoteža cijene i kvalitete koja se sastoji u kompetentnoj kombinaciji motora i elemenata šasije. 44 konjske snage omogućuje vam lako obavljanje prijevoznih poslova i osvajanje terena u slučaju odlaska u lov ili ribolov. Osnovni 25-inčni kotači pružaju vuču na mekom tlu, što pozitivno utječe na flotaciju. Ovjes je umjereno mekan i izdržljiv, a trup ima dodatne pojačane elemente u slučaju nužde i mogućeg prevrtanja ATV-a.

prednosti

  • Optimalan omjer cijene i kvalitete;
  • visoka konstruktivna pouzdanost;
  • 44 konjske snage;
  • umjereno mekan i izdržljiv ovjes.

nedostaci

  • neprovjerena ergonomija uklapanja.

Stels ATV700D

Ocjena: 4,5

Stels ATV700D

ATV tajvanskog sklopa ruskih korijena, koji se u prodaju vratio 2010. godine. Domaći ga kupci kupuju uglavnom za vrtlarstvo u prigradskim područjima, gdje je potreban rad lagane i tehničke opreme. Međutim, često se nalazi u krugovima ribara i lovaca, budući da su snaga i moment motora dovoljni za vožnju gotovo bilo kojeg terena.

Najjače značajke Stelsa ATV700D su ovjes i sustav dvostrukog startera (električni + ručni start). Prva savršeno podnosi udarna i vibracijska opterećenja, pružajući visoku udobnost prolaska dijelova, a druga se značajka pojavljuje kao vrsta strukturne suvišnosti za sveukupno povećanje operativne pouzdanosti. Snaga motora ATV-a iznosi 53 konjske snage, što mu omogućuje upotrebu i za kopanje blata i za naporan rad u korist seoske kuće.

prednosti

  • 53 konjske snage;
  • tekući (ne zračni) sustav hlađenja pogodan za motor;
  • vrlo uravnotežen ovjes;
  • prisutnost hidrauličnih kočnica;
  • niski (prema tržišnim standardima) troškovi.

nedostaci

  • zastarjeli sustav napajanja rasplinjača;
  • prednji diferencijal se ne zaključava, što sprječava da ATV postigne svoj puni potencijal snage na terenu.

Najbolji kineski ATV-ovi

SYM QuadRaider 600 LE

Ocjena: 4.9

SYM QuadRaider 600 LE

Tajvanski ATV u turističke svrhe, koji je omogućio dohvatanje dva sjedala i ukupne nosivosti na brodu od 250 kilograma. Kada se gleda oprema SYM QuadRaider 600 LE, postoji trajni osjećaj da je model zakasnio s izlaskom otprilike 5-7 godina – neka rješenja prema obrascima trenutnog vremena izgledaju iskreno izgubljena i zastarjela. Na primjer, prisutnost rasplinjača, umjesto sustava za dovod goriva ubrizgavanjem, koji bi u prosjeku uštedio 20% više goriva.

Znakovito je kako s 565 kubičnih centimetara obujma motor SYM QuadRaider 600 LE proizvodi 40 konjskih snaga, ali maksimalna brzina ne raste iznad 80 kilometara na sat. Ograničenja umjetne dinamike nisu ono što bih želio vidjeti od ATV-a, ali zbog njegove sklonosti prijevozu to čak može donijeti kao plus. Kao rezultat, možete podnijeti puno malih zahtjeva za model, ali od ovoga neće raditi gore. Suprotno tome, pregledi pokazuju da su potrošači uglavnom zadovoljni radom ovog vozila na četiri kotača, kao i visinom tražene cijene za njega.

prednosti

  • visoka razina pouzdanosti;
  • izražene transportne kvalitete (nosivost je 250 kilograma;
  • prilično ugodan dizajn karoserije – bez problema, ali u stilu turističkih terenaca;
  • resursni motor;
  • dobra sposobnost trčanja.

nedostaci

  • neke komponente i sklopovi u modelu izgubili su na važnosti.

KAYO VELIKI BIK

Ocjena: 4.8

KAYO VELIKI BIK

Mali i vrlo atraktivan ATV marke KAYO, koji je zauzeo drugo mjesto u ocjeni zbog svoje pune predanosti utilitarnom stilu rada. Nema smisla smatrati ga ozbiljnim traktorom ili transporterom: 180 kilograma vlastite težine i 12 konjskih snaga nije ono što želite vidjeti iz modela za vrtlarenje. Stoga se BIG BULL uglavnom koristi za lokalno kretanje i kretanje malih tereta (do 100 kilograma).

Opskrba gorivom provodi se pomoću rasplinjača, što se ne može nazvati plusom modela. Isto se može reći i za krutost ovjesa, ali ovdje je sve više-manje jasno: prednji amortizer nije reguliran, ima duljinu od 280 milimetara i značajno smanjuje potencijal prigušivanja koherentnim djelovanjem sa stražnjim podesivim monosorberima. Motor se hladi zračnim uljem, no kočni diskovi (iako mali) bili su ugodno iznenađeni: imaju hidraulički sustav koji pomaže korisniku da učinkovitije koči. Od preostalih sitnica možete istaknuti i neočekivano veliki spremnik od 10 litara i 10-inčne kotače. KAYO BIG BULL košta malo i … tko zna, možda će to biti izvrstan dodatak vašem predgrađu?

prednosti

  • niska nabavna cijena;
  • sposobnost prijevoza do 100 kilograma težine;
  • prisutnost hidrauličnih disk kočnica;
  • lijep izgled

nedostaci

  • kompaktni ATV male snage, pogodan samo za kretanje po lokaciji;
  • niz notorno manje relevantnih tehnologija integriranih u dizajn.

CECTEK Kingcobra 550 EFI T6

Ocjena: 4.7

CECTEK Kingcobra 550 EFI T6

Kao i predstavnici kineske automobilske industrije, CECTEK nastavlja svoju dobru tradiciju kopiranja – ovaj put vanjski obris Kingcobre 550 EFI T6 posuđen je od Yamahe YFZ, ali punjenje je promijenjeno kako bi bilo konkurentnije. Dakle, već početna konfiguracija nudi korisnicima mnogo korisnih opcija: ugrađeno vitlo, 26-inčne gume i aluminijske naplatke. Motor je jednocilindrični četverotaktni s 44 konjske snage zapremine 523 kubična centimetra.

Glavna mana dizajna CECTEK Kingcobre 550 EFI T6 bio je lakši ovjes, koji je ubio sav početni pozitivan dojam o modelu u cjelini. Izuzetno brzo prelazi u neispravno stanje: na početku rada postaje jasno da ATV nije dizajniran za ruske uvjete na cesti. Sve se 'liječi' odabirom analoga dijelova i prilagodbom sustava barem u neko prihvatljivo stanje. Jedno spašava: trošak nije tako visok kao u slučaju istaknutijih konkurenata, što omogućuje održavanje duha natjecanja.

prednosti

  • ugodan (iako posuđen) izgled;
  • dobar omjer motora i vlastite težine konstrukcije (44 konjske snage na 324 kilograma);
  • Maksimalna brzina 105 kilometara na sat;
  • prihvatljiva razina troškova.

nedostaci

  • ovjes neprikladan za ruske uvjete.

Pažnja! Ova je ocjena subjektivna i ne predstavlja reklamu i ne služi kao vodič za kupnju. Prije kupnje morate se posavjetovati sa stručnjakom.

Ocijenite članak
Internetski časopis o stilu, modi, stilu života, načinu života i odabiru najboljih proizvoda i usluga.
Dodajte komentar